月薪3000开10万朗逸:不攀BBA,5年不换车,普通女孩的务实买车经
作为月薪3000的普通上班族,去年提了我的第一辆代步车——大众朗逸,落地12.9万。身边不少朋友费解:“为啥不咬咬牙上BBA撑场面?”“现在国产车配置多豪华,为啥选老气的德系车?”其实买车这件事,我早就想明白了:车是用来代步的,不是用来攀比的,适合自己、养得起
作为月薪3000的普通上班族,去年提了我的第一辆代步车——大众朗逸,落地12.9万。身边不少朋友费解:“为啥不咬咬牙上BBA撑场面?”“现在国产车配置多豪华,为啥选老气的德系车?”其实买车这件事,我早就想明白了:车是用来代步的,不是用来攀比的,适合自己、养得起
月初发工资,卡里多了三十多万,却发现选车比抢票还难。朋友群里有人冲着“BBA大降价”一掷千金,也有人被“小米SU7首发色”种草到彻夜失眠,我却在纠结:到底是把钱交给传统豪华,还是追一把新势力的热度?直到阿维塔12四激光版公布价格,我才第一次有了“这题终于有正确
技术代差,正在重塑豪华车的竞争壁垒。当价格战的红海逐渐褪去,中国高端新能源汽车市场的竞争,正悄然回归本质——核心科技的较量。曾经,发动机的轰鸣与底盘调校的玄学,是德系豪华品牌牢不可破的护城河;今天,智能驾驶的算力与感知系统的精度,正成为新时代豪华的定义标准。
10月28日,阿维塔12四激光版正式上市,新车推出纯电与增程双动力共6款配置,官方指导价为26.99万-42.99万元,权益后到手价25.99万-41.99万元。作为品牌"战略2.0"深化的关键力作,新车以全系标配华为四激光雷达系统、华为乾崑ADS 4智驾平台
在竞争白热化的豪华轿车市场,凯迪拉克CT6的定价调整引发了广泛关注。这款定位中大型豪华轿车的车型,通过调整准入门槛的策略,试图在主流B级车与豪华品牌车型的竞争区间中开辟新的市场空间,其能否借此扭转市场态势,成为行业与消费者热议的焦点。
“78.9万买国产车?是谁给的勇气?”最近,极氪009光辉版以78.9万的定价刷屏,网友炸锅了:这价格能在三四线城市全款买房,再盖一栋农村小别墅,剩的钱还能买块劳力士!有人说,同样的钱买奥迪A8、宝马X5不香吗?甚至能买一台奔驰E300+一台小米SU7,油电双
余承东用AI和AITO问界及L3打败BBA,2024年升级为华为终端BG董事长,2025年升级为华为IRB主任
当余承东的“界”字辈还在30万以上高端市场碾压BBA时,徐直军的“境”字辈已悄然在15-25万中高端区间布下棋子——广汽“启境”官宣、东风“X境”征名、五菱“华境”蓄势,华为这场由两大高管带队的“内部赛马”,不仅是两个品牌系列的较量,更是一场重构智能汽车合作规
众多品牌中,关注度最高的莫过于“当红”的鸿蒙智行,前几天,余承东在社交平台给新款享界S9进行预热,首发了新车的尾灯美图,并且他还透露新车将在11月上市。
别骗自己了,那台车不是你开的,是朋友圈在开。30万的贷款压在身上,每月还六千,油费贵、保险贵、保养贵,停车费比房租还贵。
10月16日,传祺向往M8车系全新车型——#向往M8宗师 正式上市,官方指导价26.99万-28.99万元,补贴后价格24.99万-26.99万元。今天这篇文章带大家迅速看一下这台车的核心亮点。
众多品牌中,关注度最高的莫过于“当红”的鸿蒙智行,其一举一动不仅被消费者关注着,还被咱们媒体人关注。毕竟以前的豪华车细分市场,常年被BBA等传统品牌霸占着,且价格高昂。如今有了自主豪华品牌入局,这不仅是好事,还为大家带来不一样的智能化出行体验。
据易车榜最新数据统计,今年9月份,享界S9T成为30万级新能源中大型车销量TOP1,享界S9则是获得了第三的成绩。享界品牌不仅登顶30万级新能源中大型车销量榜首,而且享界品牌销量超过了BBA在该细分市场的单月销量总和,享界品牌势头强盛。
当你月薪达到两万的时候,你可能会突然发现,之前觉得很遥远的豪车生活,其实和自己并不那么陌生。我自己在职场打拼几年后,也慢慢体会到这个变化。很多人一提BBA或者其他豪华品牌,就会自然而然想到炫富或者虚荣,但实际上,当你的经济能力达到一定水平之后,你会更在意的是驾
最近逛车圈时发现个有意思的现象:不少开惯了 “BBA ”的朋友,换车时均把目光投向了新能源车型。有数据显示,2025 年上半年 30 万 + 豪华 SUV 市场里,新能源车型的占比已经超过四成,其中蔚来 ES6 的咨询量在传统豪华品牌用户中增长明显。
特斯拉再次抛出“重磅炸弹”!特斯拉(Tesla)中国在2025年十月忽然对 Model S与 ModelX试开车进行了全面的大减价, Model S直接从76.99万下调到52.4万,几乎等于是把 Model Y送给了 Model Y; ModelX也下调了1
日前,2025年10月22日,罗永浩在社交媒体上用“血盆大口、猪鼻子、下巴脱臼”等非常形象的词语批评了BBA的设计,并将三者合称为“德国三傻”,认为这标志着“欧洲工业设计礼崩乐坏时代的德国三傻”,并最终赠予一个“晶”字评价。
在汽车行业面临百年未有之大变革的今天,当特斯拉、蔚来、小鹏等新势力在自动驾驶赛道上高歌猛进时,作为传统豪华车代表的奔驰和宝马,却显得异常谨慎。这两大德国汽车巨头并非不敢做自动驾驶,而是面对技术、成本与安全的复杂平衡时,选择了一条更为审慎的路径。
新时代旗舰轿车岚图追光L已陆续抵达全国153城500家门店,正式开启线下品鉴,并开启预订。这款被网友寄予厚望的“小尊界”,不仅以“天地鲲鹏”之姿惊艳亮相,更凭借全域800V、华为乾崑ADS 4 等硬核科技,宣告了“中式豪华解决方案”的正式登场。
2025年10月22日,问界汽车官方微博高调宣布,M8车型登顶40万元级“不分车型”销冠(未公布具体销量)。但根据此前汽车之家等平台数据,9月M8销量已达21,244辆,连续多月稳居该价位段第一,甚至超越奥迪A6L、奔驰E级等传统豪车。